FTC3154 Ön İç Porya | Defender / Discovery 1 / Range Rover Classic | Eurotek

1.638,30 KDV Dahil

Son Güncelleme: 13.03.2026

FTC3154 ön iç porya, Defender, Discovery 1 ve Range Rover Classic modellerinin ön aks göbek yapısında kullanılan Eurotek üretimi bir göbek bileşenidir. Dayanıklı yapısıyla off-road ve ağır kullanım koşullarına uygun olarak tasarlanmıştır.

Stokta Var

Fiyatlar güncel olmayabilir.
Tüm fiyatlar KDV dahildir.
Müşteri temsilcisine araç şasi numarası belirtirseniz isabetli sonuç elde edersiniz.
Ürün açıklamalarında yer alan yazım veya veri hatalarından dolayı firmamız sorumlu tutulamaz.
Bu sayfada belirtilen bilgiler, fiyatlar ve stok durumu bağlayıcı teklif niteliğinde değildir.

FTC3154 Ön İç Porya

FTC3154 ön iç porya, Defender, Discovery 1 ve Range Rover Classic modellerinin ön aks göbek montajında kullanılan sağlam ve ağır hizmet tipi bir bileşendir. Eurotek üretimi olan bu parça, tekerleğin ön aksa sağlam bir şekilde bağlanmasını sağlar ve arazi kullanımında oluşan yüksek yükleri güvenle taşır. Özellikle Defender ve Discovery kullanıcıları için uzun ömürlü, yüksek dayanımlı bir çözümdür.

Neden Değiştirilir?

  • Tekerlek boşluğu veya ön aks bölgesinde ses oluşuyorsa
  • Porya rulmanı arızası sonrası göbek yapısı zarar gördüyse
  • Off-road kullanımda darbe sonrası deformasyon oluştuysa
  • Frenleme sırasında titreme veya yana çekme hissediliyorsa

Uyumlu Araç Modelleri

  • Defender (1987–2006) – Ön aks göbek / swivel housing
  • Defender (2007–2016) – Ön aks göbek sistemi
  • Discovery 1 (1989–1998) – Ön aks / swivel pin housing
  • Range Rover Classic (1992–1994) – ABS’li veya ABS’siz ön aks göbek yapısı

Teknik Bilgiler

Parça Kodu: FTC3154
Parça Tipi: Ön İç Porya
Marka: Eurotek
Konum: Ön aks – iç porya
Uyumluluk: Defender, Discovery 1, Range Rover Classic

Değişim Sırasında Kontrol Edilmesi Gereken Parçalar

  • Porya rulmanları (iç ve dış)
  • Keçeler ve yağlama elemanları
  • Swivel housing bilyaları ve burçları
  • Ön aks mil bağlantı noktaları

Montaj Notu

Porya montajından önce rulman yuvaları temizlenmeli ve uygun gres ile yağlanmalıdır. Tork değerlerine dikkat edilerek montaj yapılmalı, tekerlek boşluğu ayarı mutlaka kontrol edilmelidir.

Önemli Not

Siparişten önce araç şasi numarası (VIN) ile uyumluluk doğrulanmalıdır. ABS’li veya ABS’siz ön aks tipine dikkat edilmelidir.