

ERR5924 Eksantrik Mili | 3.9L V8 | Defender – Discovery – Range Rover
₺6.618,26 KDV Dahil
Son Güncelleme: 13.03.2026
ERR5924 eksantrik mili, 3.9L V8 benzinli motorlarda subapların açılma/kapanma zamanlamasını kontrol eder. Defender, Discovery ve Range Rover modelleriyle uyumludur. Eurospare üretimidir. Alternatif kod: ETC8686.
Stokta Var
ERR5924 Eksantrik Mili
ERR5924 eksantrik mili, 3.9L V8 benzinli Land Rover motorlarında, emme ve egzoz subaplarının doğru zamanda açılıp kapanmasını sağlar. Bu mil, motorun zamanlama sisteminin merkezinde yer alır ve krank milinden aldığı hareketi valf mekanizmasına aktarır. Doğru bir eksantrik mili, motorun tork üretimini, yakıt verimliliğini ve genel performansını doğrudan etkiler.
Eurospare tarafından üretilen bu ERR5924 eksantrik mili, OEM standartlarına uygun olarak yüksek kaliteli alaşımdan imal edilmiştir. Uzun ömürlüdür ve yüksek sıcaklık ile sürtünmeye dayanıklıdır. Parça numarası ETC8686 ile de bilinir.
Neden Değiştirilir?
-
Subap zamanlaması bozulduysa.
-
Eksantrik milinde aşınma, çizik veya kırık oluştuysa.
-
Motor gücü düştüyse veya düzensiz çalışıyorsa
-
Komple motor revizyonu yapılıyorsa
Ustanıza hatırlatın: Eksantrik mili, motorun en kritik parçalarındandır. Değişim sırasında subap yayları, iticiler ve zincir sistemi de kontrol edilmelidir.
Uyumlu Araç Modelleri
Motor: 3.9L V8 Benzinli
Land Rover:
-
Defender 90 – 1994–1995
-
Defender 110 – 1993
-
Discovery 1 – 1995
-
Range Rover Classic – 1989–1995 (Base, County, County SE, LSE, Hunter, Great Divide, Sport)
Teknik Bilgiler
-
Parça Kodu: ERR5924
-
Alternatif Kod: ETC8686
-
Marka: Eurospare
-
Pozisyon: Motor bloğu içi – valf zamanlama mili
-
Malzeme: Isıl işlem görmüş yüksek dayanımlı çelik
-
Motor Tipi: 3.9L V8 benzinli
-
Uyum: Subap zamanlama mekanizması
Bu Parça Değişirken Kontrol Edilmesi Önerilen Diğer Parçalar
-
Subap iticileri
-
Supap yayları
-
Zincir ve dişliler
-
Yağ pompası ve krank mili dişlisi
-
Eksantrik mili yatakları
Montaj Notu
Yeni mil takılmadan önce tüm yataklar kontrol edilmelidir. Yağlama kanalları temizlenmeli ve motor yağı ile montaj yapılmalıdır. Mil, krank miline ve dişli sistemine uygun konumlandırılmalı, tork değerlerine dikkat edilmelidir.
