

552818 Amortisör Lastiği Ön–Arka | Defender / Discovery 1 / Range Rover Classic | Eurotek
₺22,93 KDV Dahil
Son Güncelleme: 02.06.2026
552818 amortisör lastiği, Defender, Discovery 1 ve Range Rover Classic modellerinin ön ve arka amortisör bağlantılarında kullanılan Eurotek üretimi kauçuk burçtur. Sürüş konforunu ve süspansiyon stabilitesini artırır.
Stokta Var
552818 Amortisör Lastiği (Ön–Arka)
552818 amortisör lastiği, Defender, Discovery 1 ve Range Rover Classic modellerinin süspansiyon sisteminde yer alan ve amortisörün şasiye bağlandığı noktadaki darbe, titreşim ve yol gürültüsünü emen kritik bir kauçuk burçtur. Arazi koşullarında amortisörün çalışması sırasında oluşan yüksek yukarı–aşağı hareket, burç tarafından yumuşatılarak şasiye daha az titreşim iletilmesini sağlar. Eurotek üretimi olan bu model, standart kauçuk burçlara göre daha uzun ömürlü ve deformasyona karşı daha dayanıklıdır. Amortisör bağlantısında kullanılan burcun aşınması, süspansiyon sertliği, ses gelmesi, vuruntu ve araç dengesinin bozulmasına yol açar. Bu nedenle hem ön hem arka amortisörlerde düzenli olarak yenilenmesi gereken önemli bir süspansiyon elemanıdır.
Neden Değiştirilir?
- Amortisör bağlantı noktasında ses, tıkırtı veya vuruntu oluşuyorsa
- Süspansiyon eskiye göre sert veya dengesiz çalışıyorsa
- Kauçuk malzeme çatlamış, kopmuş veya ezilmişse
- Arazi kullanımında burç deformasyonları görülüyorsa
Uyumlu Araç Modelleri
- Defender 1987–2006 – Ön & arka amortisör bağlantıları
- Defender 2007–2016 – Ön & arka amortisör bağlantıları
- Discovery 1 (1989–1998) – Ön & arka amortisör bağlantıları
- Range Rover Classic (1986–1994) – Ön & arka amortisör bağlantıları
Teknik Bilgiler
Parça Kodu: 552818
Parça Tipi: Amortisör Lastiği (Burç)
Marka: Eurotek
Konum: Ön ve arka amortisör montaj noktaları
Uyumluluk: Defender, Discovery 1, Range Rover Classic
Kontrol Edilmesi Gereken Diğer Parçalar
- Amortisör üst ve alt civataları
- Amortisör takozları
- Stabilizer bağlantı burçları
- Yay ve amortisör bağlantı plakaları
Montaj Notu
Montaj sırasında eski burç tamamen temizlenmeli, oturma yüzeyine hafif yağlayıcı uygulanmalı ve burç sıkma torku amortisör aracın ağırlığı altındayken yapılmalıdır. Bu, kauçuğun ömrünü uzatır.
Önemli Not
Şasi numarasıyla uyumluluk kontrolü yapılması önerilir. Araç süspansiyonunda bu parçanın çifti aynı anda değiştirilmelidir.
