LR155114 Silindir Kapak Sıcaklık Sensörü | 2.0L – 3.0L Dizel ve Benzin | Land Rover & Jaguar – Orijinal

4.703,43 KDV Dahil

Son Güncelleme: 13.03.2026

LR155114 Silindir kapak sıcaklık sensörü, 2012–2024 model yılları arasında Land Rover ve Jaguar araçlarda kullanılan, orijinal üretim sıcaklık sensörüdür.

Stokta Var

Fiyatlar güncel olmayabilir.
Tüm fiyatlar KDV dahildir.
Müşteri temsilcisine araç şasi numarası belirtirseniz isabetli sonuç elde edersiniz.
Ürün açıklamalarında yer alan yazım veya veri hatalarından dolayı firmamız sorumlu tutulamaz.
Bu sayfada belirtilen bilgiler, fiyatlar ve stok durumu bağlayıcı teklif niteliğinde değildir.

LR155114 Silindir Kapak Sıcaklık Sensörü

LR155114 Silindir kapak sıcaklık sensörü (Cylinder Head Temperature Sensor), motor bloğunun üst kısmındaki silindir kapağına yerleştirilerek, motorun gerçek çalışma sıcaklığını hassas biçimde ölçer ve bu veriyi ECU’ya (Elektronik Kontrol Ünitesi) iletir. LR155114 Silindir kapak sıcaklık sensörü, motorun yanma verimliliği, yakıt enjeksiyon zamanlaması, emisyon yönetimi ve turbo koruma sistemleri gibi kritik fonksiyonlarının doğru ve güvenli şekilde çalışmasını sağlar. Özellikle yüksek performanslı turbo beslemeli motorlarda, sıcaklık bilgisi motorun aşırı ısınmasını önlemek açısından hayati öneme sahiptir.

LR155114 Silindir kapak sıcaklık sensörü, Land Rover tarafından orijinal parça olarak üretilmiştir. Hem dayanıklılık hem de ölçüm hassasiyeti açısından yüksek kalite standartlarına sahiptir. Isıya karşı dirençli yapısı sayesinde uzun ömürlü kullanım sunar ve ani sıcaklık değişimlerinden etkilenmeden güvenilir performans sağlar. Ayrıca, bu sensörün motor kontrol sistemleriyle tam uyumlu olması, arıza ışıklarının önlenmesine ve aracın optimum performansta çalışmasına katkı sunar.

Neden Değiştirilir?

• Motor sıcaklık sensör arıza kodu varsa.
• ECU çalışma sıcaklığı sapması yaşıyorsa
• Turbo koruma veya DPF* rejenerasyonu dengesi bozulmuşsa
• Arıza lambası yanıyorsa veya motor verimi düşmüşse

Uyumlu Araç Modelleri (Model ve Yıllar):

Land Rover
• New Defender (2020–2023) – 2.0L ve 3.0L Dizel & Benzin
• Discovery Sport (2014–2023) – 2.0L Dizel & Benzin
• Evoque (2012–2023) – 2.0L Dizel & Benzin
• Range Rover Vogue & Sport (2012–2024) – Dizel & Benzin

Jaguar
• XE (2015–2023) – Dizel & Benzin
• XF (2016–2023) – Dizel & Benzin
• F‑PACE (2014–2023) – Dizel & Benzin
• F‑TYPE (2014–2023) – Dizel & Benzin

Teknik Bilgiler:

  • Parça Kodu: LR155114

  • Muadil Kodlar: LR074069, LR115083

  • Jaguar Kodları: JDE36471, JDE40239, JDE41205

  • Parça Tipi: Silindir Kapak Sıcaklık Sensörü

  • Marka: Land Rover Orijinal

  • Uyumluluk: 2012–2024 model yılları arasında Land Rover ve Jaguar araçları ile tam uyumlu

Bu Parça Değiştirilirken Kontrol Edilmesi Gereken Diğer Parçalar:

• Soğutma sistemi (termostat, sensörler)
• Turbo soğutma boruları
• ECU bağlantıları
• Emisyon sistemi (DPF / EGR)

Montaj Notu:

Eski sensör dikkatlice çıkarılmalı. Yeni sensör uygun tork ile vidalanmalı ve kablo teması kontrol edilmelidir. Montaj sonrası ECU bazı modellerde adaptasyon yapar.

Önemli Not:

2012–2024 üretim yıllı araçlarla uyumludur. Siparişten önce araç şasi numarası ve motor tipi ile uyumluluğun doğrulanması önerilir.

*DPF Nedir?

DPF rejenerasyonu, egzoz gazlarındaki kurum ve partiküllerin yüksek sıcaklıkta yakılarak filtreden temizlenmesi işlemidir. Bu rejenerasyonun:

  • Sıklığı,

  • Tamamlanma oranı,

  • Başlatıldığı yük durumu (motor devri / sıcaklığı)
    gibi faktörler, rejenerasyon dengesini belirler.

Denge bozulursa ne olur?

• Rejenerasyon tamamlanamıyorsa kurum birikir.
• Araç sürekli rejenerasyon denemesi yapar, yakıt tüketimi artar.
• Motor yağı seyrelebilir, çekiş düşer, turbo ve EGR zarar görebilir.
• Sonunda DPF dolup aracın rejenerasyonu kilitlenebilir (servis müdahalesi gerekir).

Denge nasıl korunur?

• Uzun yol ve sabit devirli sürüş (örneğin 2000–2500 RPM’de 15–20 dakika)
• Kısa mesafeli sürüşten kaçınma
• Kaliteli yakıt ve motor yağı kullanımı
• Arıza lambaları ciddiye alınmalı (özellikle EGR, sensörler)

Kısaca: DPF rejenerasyon dengesi, kendini temizleyebilen bir sistemin sağlıklı çalışıp çalışmadığının göstergesidir. Dengede değilse motor performansı da zamanla bozulur.