

LR073687 Turbo Yağ Boşaltma O-Ringi | LR Orijinal | 2.0L Dizel
₺1.776,89 KDV Dahil
Son Güncelleme: 13.03.2026
LR073687 turbo yağ boşaltma o-ringi, 2.0L dizel motorlu Discovery 5, Discovery Sport, Range Rover Evoque, Sport, Velar ve Yeni Defender modellerinde turbo ünitesinin yağ çıkış hattında sızdırmazlık sağlamak için kullanılır. Land Rover orijinal.
Stokta Var
LR073687 Turbo Yağ Boşaltma O-Ringi
LR073687 turbo yağ boşaltma o-ringi, turbo şarj ünitesinden çıkan motor yağının geri dönüş hattına aktarımında, bağlantı yüzeyinde sızdırmazlık sağlamak amacıyla kullanılır. Bu parça:
-
Motor yağı sızıntılarını önler,
-
Turbo çıkış hattının basınca ve ısıya karşı dayanıklılığını destekler,
-
Yağ geri dönüş sisteminin verimli çalışmasına katkı sağlar,
-
Turbo arızalarının önlenmesine yardımcı olur.
Küçük ama yüksek sıcaklık altında çalışan bu conta, turbo sisteminin sağlığı açısından kritik bir elemandır.
Ne Zaman Değiştirilmeli?
LR073687 o-ring, şu durumlarda mutlaka değiştirilmelidir:
-
Turbo veya yağ tahliye hattı söküldüyse,
-
Yağ çıkış bölgesinde sızıntı varsa,
-
Conta sertleşmiş, ezilmiş ya da çatlamışsa,
-
Motor altında yağ birikintisi tespit ediliyorsa.
Aşınmış bir o-ring, turbo ünitesinden sızan yağı sistem dışına kaçırarak motor performansında düşüşe ve çevresel kirliliğe neden olabilir.
Uyumlu Araç Modelleri
Land Rover:
-
Discovery 5 (L462) – 2017–2023 – 2.0L Dizel
-
Discovery Sport (L550) – 2015–2023 – 2.0L Dizel
-
Range Rover Evoque (L538 & L551) – 2011–2023 – 2.0L Dizel
-
Range Rover Sport (L494) – 2014–2022 – 2.0L Dizel
-
Range Rover Velar (L560) – 2017–2023 – 2.0L Dizel
-
Defender (L663) – 2020–2023 – 2.0L Dizel
Parça, turbo çıkış hattının motor bloğuna bağlandığı yağ tahliye bölümünde kullanılır. Şasi numarasına göre kontrol önerilir.
Teknik Bilgiler
-
Parça Kodu: LR073687
-
Parça Tipi: Turbo Yağ Tahliye O-Ringi
-
Markalar: LR Orijinal
-
Kullanım Noktası: Turbo – yağ boşaltma hattı bağlantısı
-
Motor Uyumu: 2.0L Dizel
Montaj Notları
-
Eski conta tamamen çıkarılmalı ve kanal temizlenmelidir.
-
Yeni conta hafif yağlanarak doğru pozisyonda yerleştirilmelidir.
-
Sıkma işlemi üretici tork değerlerine uygun şekilde yapılmalıdır.
-
Montaj sonrası yağ kaçağı kontrolü yapılmalıdır.
