STC1919 Ön Fren Kaliperi Tamir Takımı | Britpart | Discovery 2, Range Rover P38

649,98 KDV Dahil

Son Güncelleme: 13.03.2026

STC1919 Ön Fren Kaliperi Tamir Takımı, Discovery 2 ve Range Rover P38 modellerinde ön fren kaliperinin sızdırmazlık ve hareketli parçalarının onarımı için kullanılan Britpart markalı yedek parça setidir.

Stokta Var

Fiyatlar güncel olmayabilir.
Tüm fiyatlar KDV dahildir.
Müşteri temsilcisine araç şasi numarası belirtirseniz isabetli sonuç elde edersiniz.
Ürün açıklamalarında yer alan yazım veya veri hatalarından dolayı firmamız sorumlu tutulamaz.
Bu sayfada belirtilen bilgiler, fiyatlar ve stok durumu bağlayıcı teklif niteliğinde değildir.

STC1919 Ön Fren Kaliperi Tamir Takımı

STC1919 Ön Fren Kaliperi Tamir Takımı, ön fren kaliperindeki piston keçeleri, toz körükleri ve sızdırmazlık contalarını yenilemek için kullanılır. Bu tamir takımı sayesinde:

  • Fren hidrolik sızıntıları giderilir,

  • Piston hareketi düzgünleştirilir,

  • Frenleme gücü geri kazanılır,

  • Kaliper ömrü uzatılır.

Yıpranan parçaların değişimiyle fren sistemi, fabrika çıkışı performansına yaklaşır.

Ne Zaman Değiştirilmeli?

 Tamir Takımı, şu durumlarda kullanılmalıdır:

  • Kaliper çevresinde fren yağı sızıntısı varsa,

  • Piston sıkışıyor ya da fren pedalı hissizleşiyorsa,

  • Körüklerde yırtık veya deformasyon görülüyorsa,

  • Kaliper revizyonu planlanıyorsa.

Fren kaliperi değişmeden önce bu kitle bakım yapılması maliyet avantajı sağlar.

Uyumlu Araç Modelleri

Land Rover:

  • Discovery 2 (L318) – 1998–2004

  • Range Rover P38 (LP) – 1994–2001

 STC1919 Tamir Takımı, yalnızca ön fren kaliperleri ile uyumludur. Arka fren sistemiyle uyumlu değildir.

Teknik Bilgiler

  • Parça Kodu: STC1919

  • Parça Adı: STC1919 Ön Fren Kaliperi Tamir Takımı

  • Marka: Britpart

  • İçerik: Keçeler, körükler, sızdırmazlık halkaları

  • Kullanım Noktası: Ön aks – fren kaliperi iç mekanizması

Montaj Notları

  • Fren kaliperi sökülüp temizlendikten sonra kit uygulanmalıdır.

  • Tüm contalar ve keçeler fren hidrolik yağı ile nemlendirilerek takılmalıdır.

  • Pistonda aşınma varsa ayrı değerlendirilmelidir.

  • Hava alma işlemi yapılmadan araç trafiğe çıkarılmamalıdır.